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 Quand le lion est transformé en cheval

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MessageSujet: Quand le lion est transformé en cheval   Mer 24 Oct - 14:21

Voici un article tout à fait édifiant quant à ce à quoi va servir pour GM : " PSA ne profitera pas du savoir-faire de l'américain dans les zones géographiques où ce dernier est fort". La tactique est celle du cheval de Troie. PSA ne verra s'ouvrir ni le marché chinois ni le marché sud-amércain (donc perd des points sur les marchés émergents...les plus rentables). Et " se concentre" sur le milieu de gamme européen (un marché qui tousse et sur lequel GM est très mal présent).
PSA deviendra donc petit à petit une délocalisation à moindre frais pour GM. Ce qui laisse augurer de lendemains difficiles, tant pour les salaires que pour les sous-traitants...de PSA.
Merci qui ? Merci au Directoire frileux et à Sarkozy l'atlantofanatique.

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(Qu'est-ce que ça m'énerve de ne pas pouvoir poster un lien autrement qu'en administrateur Evil or Very Mad )
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Danyves

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MessageSujet: Re: Quand le lion est transformé en cheval   Mer 24 Oct - 17:35

A la Une du Temps :

AUTOMOBILE 14:41
PSA: quatre projets communs avec Opel pour survivre

PSA et son allié GM annoncent quatre projets de véhicules communs: deux sur les monospaces, un sur les petits véhicules et un autre sur les familiales. Le chiffre d’affaires trimestriel de PSA est en baisse et l’Etat doit voler au secours de Banque PSA Finance en difficulté

PSA: le premier ministre veut moins de suppressions de postes et la fin des dividendes

Je renonce pour les liens :


http:
//www
.letemps.ch/
Page/Uuid/017ee096-1dad-11e2-af54-5c9db912ee18|0#.UIgnI-3UNUA
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MessageSujet: Re: Quand le lion est transformé en cheval   Mer 24 Oct - 18:00

Le marché automobile européen est saturé en volume. Les seules niches restantes (et rentables) sont le haut de gamme et les véhicules "atypiques" type SUV.
Pour GM, les usines PSA ont un haut niveau de technologie avec un degré d'automatisation élevé (un des plus élevé avec Toyota). Ils pensent donc qu'il ne reste plus qu'à faire baisser les salaires pour devenir concurrentiel sur le haut de gamme (AUDI / MERCEDES) en termes de prix faute de disposer de l'image de marque.
Raisonnement navrant.
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Danyves

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MessageSujet: Re: Quand le lion est transformé en cheval   Mer 24 Oct - 18:42

GM il y peu envisageait de mettre fin à la marque OPel.

C'est Peugeot qui va effectivement payer pour son sauveatge. Cannibalisée.

German Carmaker Opel Stuggles to Survive in Gloomy Market ...
ww.spiegel.de › English Site › Business › Opel10 Oct 2012 – The situation is grim for the European car market, even for previously thriving premium brands. But things look particularly gloomy for Opel.
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MessageSujet: Re: Quand le lion est transformé en cheval   

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Quand le lion est transformé en cheval
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